El presidente de la Confederación Nacional de Transporte Unificado (CNTU), William Pérez Figuereo, anunció el inicio de un nuevo servicio de transporte colectivo nocturno en el corredor de la avenida John F. Kennedy, con un horario de operación de 11:00 de la noche a 5:00 de la mañana, como respuesta al crecimiento de la actividad económica durante la madrugada.
Pérez Figuereo explicó que la iniciativa está dirigida a los usuarios que trabajan o realizan diligencias en horarios nocturnos, al tiempo que busca contribuir a la reducción de la congestión vehicular durante el día.
Indicó que un segmento importante de la población se moviliza en horas de la noche para laborar en restaurantes, bares, discotecas, supermercados y otros negocios de servicios que actualmente operan hasta altas horas de la madrugada, lo que ha generado una demanda sostenida de transporte colectivo en ese horario.
El servicio inicia con 25 unidades que cuentan con licencia de operación en el corredor Kennedy desde hace más de dos décadas. En esta etapa se incorpora un tercer turno nocturno, mientras se concreta el inicio formal del corredor bajo un esquema de alianza público-privada con el Estado. La operación es gestionada directamente por la CNTU como consorcio.
En una primera fase, el recorrido nocturno cubrirá el tramo desde el kilómetro 28 de la autopista Duarte hasta la intersección de la avenida Duarte con la calle París, con la posibilidad de extender algunos viajes hacia otros puntos según la demanda.
Durante el día, las rutas mantendrán sus trayectos habituales hacia zonas más distantes; sin embargo, en horario nocturno el recorrido será limitado para garantizar una tarifa única de 45 pesos.
Pérez Figuereo destacó que el corredor Kennedy concentra más de 500 establecimientos comerciales, lo que genera un flujo constante de usuarios durante la noche y la madrugada.
El dirigente transportista señaló que la puesta en funcionamiento del servicio ha sido posible gracias al apoyo de las autoridades de tránsito, la mejora en la iluminación de la vía y la coordinación con la Policía Nacional para reforzar la seguridad en horario nocturno.
Las unidades que operarán inicialmente son autobuses con capacidad para 15 pasajeros. Una vez el corredor entre en operación formal, se prevé la incorporación de guaguas con capacidad para 40 pasajeros.
Todos los vehículos estarán debidamente identificados y contarán con un código QR, mediante el cual los usuarios podrán conocer la ubicación del autobús, el nombre del conductor, el horario y la tarifa, con el objetivo de fortalecer la seguridad y la organización del servicio.
Debido a las condiciones propias de la madrugada, el servicio no se limitará estrictamente a paradas fijas, permitiendo abordajes en puntos cercanos a establecimientos, de manera similar al sistema de concho, para facilitar el acceso de los usuarios.
Pérez Figuereo recordó que el transporte colectivo formal en horario nocturno prácticamente desapareció hace más de 25 años, siendo sustituido por servicios informales. A su juicio, retomar este esquema contribuirá a una movilidad más segura y ordenada, y llamó a otros gremios del sector a replicar la iniciativa en distintas rutas del país, como parte de un esfuerzo por modernizar el sistema de transporte y adaptarlo a una economía que ya no se detiene al caer la noche.