Santo Domingo. – El Gobierno adjudicó al Consorcio Autopista del Ámbar, S.R.L. el contrato para el diseño y construcción de la Autopista del Ámbar, una obra valorada en RD$28,800 millones que busca mejorar la conexión entre Santiago y Puerto Plata.
La adjudicación fue realizada por el Fideicomiso RD Vial, tras concluir el proceso de licitación pública nacional iniciado en noviembre de 2025.
La nueva vía enlazará la Circunvalación Norte de Santiago con la carretera Puerto Plata-Sosúa mediante un corredor de aproximadamente 35 kilómetros, lo que permitirá reducir el tiempo de viaje entre ambas provincias a unos 30 minutos, según las proyecciones oficiales.
De acuerdo con las autoridades, el proceso de licitación se extendió por cerca de ocho meses y contó con la participación de tres consorcios integrados por diez empresas nacionales e internacionales.
El ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, confirmó la adjudicación a través de su cuenta en la red social X y señaló que con este paso inicia una de las principales obras viales previstas para la región Norte.
La autopista está concebida para facilitar el transporte de pasajeros y mercancías entre el Cibao y la costa Atlántica, además de mejorar el acceso a los polos turísticos de Puerto Plata y Sosúa y fortalecer la conexión con puertos, zonas francas y centros de producción agrícola.
El proceso fue supervisado por una comisión de veeduría ciudadana, integrada en virtud del Decreto 298-26, además de especialistas técnicos y financieros, conforme a lo establecido en la Ley de Compras y Contrataciones.
Una obra anunciada desde hace años
La Autopista del Ámbar ha sido presentada por distintos gobiernos como un proyecto clave para mejorar la comunicación entre Santiago y Puerto Plata, una ruta que actualmente puede tomar entre una hora y media y dos horas, dependiendo de las condiciones del tránsito y la vía.
Con esta carretera se busca reducir los tiempos de desplazamiento, facilitar el transporte de mercancías desde el Cibao hacia los puertos del norte y fortalecer el desarrollo turístico y económico de ambas provincias. La obra será ejecutada mediante el modelo del Fideicomiso RD Vial, mecanismo utilizado por el Estado para financiar y administrar proyectos de infraestructura vial.