Santo Domingo. – El comunicador Héctor Vázquez cuestionó la falta de regulación del transporte público y la ausencia de una inspección técnica vehicular en República Dominicana, que, según afirmó, lleva 11 años sin realizarse, mientras miles de unidades continúan circulando por las calles sin las condiciones necesarias.
Durante su intervención este lunes en el programa El Gobierno de la Mañana, Vázquez advirtió que la incorporación de más de 4,000 vehículos al tránsito, sin una reorganización previa ni la salida de circulación de unidades que no cumplen con los requisitos, podría agravar los problemas de movilidad.
Consideró que las autoridades deben priorizar la inspección técnica vehicular para determinar cuáles vehículos están en condiciones de circular, tanto en el transporte privado como en las rutas de servicio público.
El comunicador también criticó la creación de rutas sin una planificación integral y puso como ejemplo los recorridos de minibuses y carros públicos en sectores de Santo Domingo Este, donde, a su juicio, la falta de regulación provoca congestionamientos y competencia entre unidades.
Mencionó los tapones que se forman en las inmediaciones de Megacentro y recordó que situaciones similares se han presentado en otros puntos de la capital, debido a la concentración de vehículos en rutas que no siempre responden a una planificación del sistema de transporte.
Vázquez planteó que el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) debe encabezar mesas técnicas con los operadores del transporte para revisar los recorridos existentes, identificar cuáles pueden integrarse y establecer conexiones entre los corredores, el Metro de Santo Domingo y los teleféricos.
Como parte de esa reorganización, propuso crear rutas alimentadoras y corredores interconectados que permitan cubrir distintas comunidades del Gran Santo Domingo y reducir la cantidad de vehículos pequeños que actualmente realizan recorridos similares.
Afirmó que un sistema organizado podría sustituir numerosas rutas informales de carros, motocicletas y minibuses, disminuir la congestión y ofrecer alternativas de transporte a los usuarios.
El comunicador insistió en que los operativos aislados contra vehículos que operan al margen de las regulaciones no resuelven el problema, si después de aplicar multas las unidades regresan a las calles sin que se produzcan cambios estructurales.
“Falta voluntad, falta conocimiento”, expresó Vázquez, al cuestionar la manera en que se han implementado algunas rutas y corredores.
Finalmente, sostuvo que la solución al tránsito requiere planificación, fiscalización y decisiones que permitan determinar cuántos vehículos deben permanecer en circulación y cuáles deben salir de las vías por no reunir las condiciones técnicas y legales.